À quoi sert le turbo d’une voiture ?

Pour le présenter simplement, le turbocompresseur est un élément du moteur. Il ne fait pas réellement partie de celui, mais c’est une pièce mécanique qui sera placée à proximité du système d’echappement de la voiture. 

Son objectif principal est d’augmenter la puissance  de la  turbine electrique  et donc la vitesse ainsi que la puissance des moteurs.  Pour y parvenir, il booste la quantité d’air qui sera envoyé dans les cylindres. Une suralimentation qui est la garantie d’une meilleure performance sur la route. 

Autrement dit, le système turbo répond au besoin de puissance que demandent certains conducteurs. Il est beaucoup plus performant que le système d’injection à gaz ou le compresseur mécanique classique qui, fut un temps, étaient les seuls à être utilisés dans une voiture.

Comment entretenir un filtre à particule ?

Mais adopter le système de turbocompression n’est pas sans risque. Il peut en effet être sujet à quelques pannes et problèmes lié à la combustion trop importante. Pour minimiser justement ces risques, vous devez penser à entretenir le filtre de particules. Ce qui vous permettra aussi d’ailleurs d’augmenter la durée de vie de votre accessoire. 

Il est notamment possible de nettoyer ces filtres en conduisant votre vehicule. Pour ce faire, vous devez simplement booster la puissance du moteur pour atteindre les 3 000 tr/ minutes pendant quelques km. Ce qui permettra de décrasser le moteur

Vous avez une voiture diesel, pour prévenir les pannes de filtres fap, vous aurez besoin de produit de décrassage spécifique. Il suffit d’en verser dans le réservoir à carburant des  véhicules pour enlever la suie et retrouver un echappement de gaz aux normes

Vous pouvez bien évidemment faire appel à un professionnel de ces modeles de véhicule pour l’entretien et la réparation de vos filtres à particules. Encore faut-il pouvoir en payer le prix. Le devis du diagnostic et de l’entretien de votre système de turbocompresseur peut varier selon l’état de votre véhicule et les références des appareils. 

Quelle est la durée de vie d’un injecteur ?

Quand vous remplacez le système de compression de votre voiture, plusieurs éléments doivent suivre et nécessiter un entretien minutieux. C’est le prix à payer pour augmenter les capacités de votre véhicule. Vous devez par exemple aussi prendre soin de vos injecteurs à carburant.  

C’est une pièce mécanique qui sera installée dans le moteur et dont le rôle consiste à faire parvenir l’essence jusqu’à ce dernier.  Pour un meilleur rendement et une plus grande puissance du moteur, il est possible d’installer tout un système d’injection. À savoir qu’un injecteur haut de gamme peut vous durer 200 000 kms. Les modèles pour les véhicules diesel peuvent durer plus longtemps : environ 250 000 kms. Au-delà de quoi, il nécessitera une reparation, voire un remplacement. Il faudra l’avis d’un professionnel en la matière pour être sûr de bien entretenir votre système. 

Comment déboucher une pompe à huile ?

Pour le bon fonctionnement de votre moteur, vous devriez également investir dans un système de pompe à huile. C’est un système qui sera aussi installé dans le moteur et qui permet de le lubrifier afin d’assurer le bon fonctionnement de votre voiture. À savoir, pour les novices, que la pompe à huile n’assure pas uniquement la transmission de l’huile moteur, mais également du carburant dans les moindres éléments du moteur. 

En tous les cas, comme la serrure ou l’éclairage de votre véhicule, cet élément mécanique peut être aussi sujet à des pannes. Ce qui peut mettre en péril la performance de votre 4 roues. Il se peut par exemple qu’il ne se bouche au fil des mois. Pour y remédier, vous devez enlever le carter d’huile ainsi que le joint avant d’accéder à la pompe et l’enlever avant de réaliser la vidange manuellement. 

Il faut un certain savoir-faire pour réaliser ce genre de réparation. Ce n’est pas comme le remplacement d’une roue. Aussi, on vous recommande de faire appel à des garagistes experts. C’est le gage aussi de la sécurité de vos pieces

Envie de remplacer votre système d’injection à gaz ou compression mécanique par un turbocompresseur ? Vous devez vous attarder sur l’entretien et la réparation de différents éléments du moteur. En effet, une turbo compression exige davantage à votre moteur, ce qui peut user rapidement les différentes pièces et nécessiter davantage de réparation